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解決方案

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民航航空公司解決方案

發(fā)布日期:2019-03-06  來源:admin

機(jī)場解決方案4.jpg

背景


航空公司機(jī)場地面服務(wù)的特點是:工作地點不斷移動,通信要求及時,信息需要流程化,服務(wù)必須高效化,時限非常嚴(yán)格,變化響應(yīng)要及時。


隨著中國民航業(yè)的迅速發(fā)展,航班量不斷增加,民航各類客戶對地面服務(wù)的服務(wù)質(zhì)量要求越來越高,如何有效、合理地調(diào)度各種資源,在規(guī)定的時間內(nèi),按照服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),完成對航班、旅客、貨行郵的服務(wù),保證航班正點率,保證航班安全,提高工作效率,降低運行成本,成為各機(jī)場及航空公司地面服務(wù)單位迫切需要解決的問題。


目前,民航客戶面臨的問題有以下幾點:


1、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)信號收到非法信號干擾嚴(yán)重,對正常通信業(yè)務(wù)造成極大影響。


2、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)日益擁擠,無線通信業(yè)務(wù)沖突概率越來越高,內(nèi)部調(diào)度效率降低。


3、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)僅支持廣播式的一呼百應(yīng),不支持點對點個呼、點對多點組呼,通話調(diào)度效率較低。


4、現(xiàn)有模擬系統(tǒng)依靠第三方設(shè)備來進(jìn)行錄音,無法根據(jù)對講機(jī)號碼進(jìn)行查詢,無法通過信息化手段準(zhǔn)確判斷每一次講話者的身份。


5、現(xiàn)有模擬對講系統(tǒng)與電話系統(tǒng)(或者內(nèi)通系統(tǒng))無法進(jìn)行有效互通,配備對講機(jī)工作人員和配備桌面電話工作人員無法實現(xiàn)互通。


6、現(xiàn)有對講系統(tǒng)僅支持語音對講業(yè)務(wù),調(diào)度工作沒有形成格式化的管理流程,無線調(diào)度方式較為原始和粗放。


7、如何能夠更高效的實現(xiàn)調(diào)度管理、更快捷穩(wěn)定的保障工作任務(wù)的進(jìn)行。



解決方案:


方案一,從模擬設(shè)備平滑升級到數(shù)字集群方案【適用于正使用模擬設(shè)備的用戶】


海能達(dá)PDT數(shù)字集群解決方案

海能達(dá)PDT數(shù)字集群解決方案包括PDT集群基站、PDT集群核心網(wǎng)、PSTN網(wǎng)關(guān)、可視化調(diào)度臺、全網(wǎng)錄音系統(tǒng)、無線集群固定臺、無線集群車載臺、無線集群手持臺等設(shè)備組成。

該解決方案能夠為用戶提供高效服務(wù),有利于調(diào)度效率提升。


1.PDT數(shù)字集群系統(tǒng)采用全新的數(shù)字技術(shù),采用全數(shù)字化的空口協(xié)議,全I(xiàn)P化的交換方式,具備通信穩(wěn)定、音質(zhì)清晰、保密性好的特點。

2.PDT集群單基站,*高可提供31個數(shù)字業(yè)務(wù)信道,滿足航空公司日益增長的調(diào)度通信需求。PDT系統(tǒng)還支持多基站聯(lián)網(wǎng),能夠滿足整個不斷發(fā)展的航空城區(qū)域室內(nèi)及室外的通信需求。

3.PDT集群系統(tǒng)支持點對點個呼、點對多點組呼以及系統(tǒng)全呼,調(diào)度臺和終端還具備呼叫優(yōu)先級別,能夠確保緊急時刻工作人員可以獲取通話信道。

4.基于IP交換的全網(wǎng)錄音系統(tǒng),不遺漏任何一路通話,系統(tǒng)擴(kuò)展性好,準(zhǔn)確性高,能夠精確記錄在網(wǎng)用戶每一次的呼叫觸發(fā)。錄音系統(tǒng)還支持遠(yuǎn)程查詢和賬戶管理功能,一旦需要調(diào)取數(shù)據(jù),維護(hù)工程師不需要長途跋涉就可以隨需調(diào)取錄音數(shù)據(jù)。

5.通過PDT集群系統(tǒng)的PSTN網(wǎng)關(guān),能夠?qū)崿F(xiàn)對講機(jī)跟調(diào)度電話之間的接駁,對講機(jī)跟調(diào)度電話能夠支持個呼、組呼、全呼等功能。

6.通過觸屏調(diào)度系統(tǒng),實現(xiàn)短信調(diào)度,可以通過地電腦發(fā)送短信。同時,海能達(dá)還提供成熟的系統(tǒng)二次開發(fā)接口,協(xié)助連接用戶系統(tǒng)自動發(fā)送短信。


相關(guān)產(chǎn)品:PDT集群基站、PDT集群核心網(wǎng)、PSTN網(wǎng)關(guān)、可視化調(diào)度臺、全網(wǎng)錄音系統(tǒng)、無線集群固定臺、無線集群車載臺、無線集群手持臺等設(shè)備(請寫出相關(guān)產(chǎn)品型號方便鏈接)


方案二,TETRA數(shù)字集群方案【適用于正使用800兆TETRA設(shè)備的用戶】

TETRA 數(shù)字集群解決方案,能夠為民航客戶提供從終端到系統(tǒng),全方位、完整的一攬子解決方案。

民航TETRA方案.jpg

在各個方面都為用戶節(jié)約成本、實現(xiàn)*大化功能展現(xiàn)、*好的業(yè)務(wù)優(yōu)化。


1、各地機(jī)場、航空公司調(diào)度系統(tǒng)通常是借助于當(dāng)?shù)貦C(jī)場搭建的專業(yè)無線通信系統(tǒng)平臺,可直接采購我公司800兆TETRA終端入網(wǎng)使用即可。能夠完全融入到原有的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中,實現(xiàn)良好的語音通信。

海能達(dá)能夠提供指標(biāo)更佳優(yōu)異的手持機(jī)和車載臺設(shè)備,800兆PT580H手持機(jī)*大功率高達(dá)1.8W,通信范圍更廣,通過美軍標(biāo)認(rèn)證以及IP67防護(hù)等級,能夠確保在機(jī)場外場嚴(yán)苛的環(huán)境下穩(wěn)定發(fā)揮優(yōu)異性能。MT680車載臺*高功率達(dá)到    10W,能夠提供分體式安裝方式,為用戶提供高效、有效的通信手段。


2、機(jī)場、航空公司規(guī)模擴(kuò)大過程中,往往會發(fā)現(xiàn)新增的室內(nèi)辦公區(qū)域容易存在信號盲區(qū)較多,無法正常發(fā)起呼叫的問題,海能達(dá)的800兆TETRA信號增強(qiáng)器設(shè)備,能夠?qū)⑽⑷醯幕拘盘栆胧覂?nèi)進(jìn)行信號覆蓋,可以明顯改善室內(nèi)信號質(zhì)量,有效的為用戶提供通信保障。

3、 TETRA 系統(tǒng)能夠提供完整的系統(tǒng)方案,同時能夠提供更好的二次開發(fā)接口平臺,能夠為用戶進(jìn)行定制化軟件支持


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